Elon Musk, o CEO da Tesla, resolveu toda a situação através de sua conta no Twitter durante a reunião de ganhos na quarta-feira.
Foi um trimestre significativo. Nestes últimos três meses, Musk teve uma entrevista polêmica com o New York Times, fez tantos tweets que a SEC se envolveu e o processou por fraude, além de ter chamado um mergulhador de resgate de pedófilo (e também foi processado por isso). Isso resume as polêmicas envolvendo Musk de julho a setembro.
Em termos gerais, a Tesla superou as expectativas de receita ao gerar US $ 6,8 bilhões, um valor significativamente maior do que os previstos US $ 6,33 bilhões. Além disso, obteve um lucro líquido de $311 milhões no último trimestre, em contraste com a perda de US $ 619 milhões registrada no ano anterior.
No entanto, Musk não ficou tão satisfeito quanto previa. Ele proporcionou informações aos acionistas sobre melhorias de segurança nos veículos, atualizações e aprimoramentos do piloto automático, bem como procedimentos de produção na fábrica. Ele expressou surpresa ao agradecer aos fiéis clientes da Tesla durante o que descreveu como um período desafiador.
Toda a dedicação foi recompensada, conforme Tesla relatou que estava fabricando em média 4.300 Modelos por semana. Na semana final do trimestre, a produção chegou a 5.300 veículos, alcançando a meta estabelecida por Musk de 5.000 carros por semana.
A entrega de veículos altamente antecipados tem sido um desafio para a Tesla, especialmente no que se refere à logística. Elon Musk está buscando reduzir o tempo de entrega para até 10 dias, considerando que atualmente leva cerca de 20 dias para os veículos saírem da fábrica e chegarem aos clientes. Musk mencionou que, há alguns meses, esse processo levava até 30 dias.
Musk não abordou a questão sobre a procura de um novo presidente após ser removido de suas funções na Tesla. Ele preferiu direcionar a discussão para questões operacionais e enfatizou seu objetivo de lançar um modelo 3 de $35.000 nos próximos seis meses.
A Tesla divulgou informações sobre sua saúde financeira no mesmo dia em que os especialistas do Consumer Reports diminuíram a confiabilidade do mais recente modelo de carro da empresa na Pesquisa Anual de Confiabilidade Automotiva do Guia de Produtos.
A marca de carros Tesla perdeu seis pontos em relação ao ano anterior, atualmente ocupando o terceiro lugar no ranking de 29 marcas. O Model S foi classificado como “Abaixo da Média” em confiabilidade, enquanto o SUV Model X foi considerado “Muito Pior que a Média”. Já o novo sedan, o Model 3, recebeu uma classificação de confiabilidade “moderada”.
Não obstante, o Modelo 3 tem se destacado positivamente para Musk, que destacou com satisfação as suas excelentes classificações de segurança durante a reunião de resultados.
Ele chegou a observar adiante para o enigmático modelo Y, previsto para iniciar a produção em 2020. Possivelmente, no trimestre seguinte, ele revelará mais informações.
Empresário Elon Musk
Sasha, uma escritora de notícias no escritório de Mashable em San Francisco, é natural da cidade, cursou a UC Davis e obteve seu mestrado na UC Berkeley Graduate School of Journalism. Ao longo dos anos, ela tem reportado em diversas plataformas, incluindo Bay City News, SFGate e até mesmo o Chicago Tribune. Ela é conhecida por sua agilidade e por ser dedicada ao trabalho.
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