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  • Vídeo de roubo de carro serve de alerta para donos de Tesla sobre a possibilidade de ataques ainda ser uma realidade.

    Vídeo de roubo de carro serve de alerta para donos de Tesla sobre a possibilidade de ataques ainda ser uma realidade.

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    Imagem: karvanth/DepositPhotos
    Car heist video reminds Tesla owners that relay attacks are still a thing
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    chsyys/iStock

    Os criminosos certamente não perderam a memória.

    Apesar de ter havido muita publicidade no ano passado alertando os proprietários de carros Tesla sobre o perigo, mais uma pessoa parece ter sido vítima de um ataque de relé, perdendo seu valioso carro elétrico. Um vídeo de vigilância publicado no YouTube mostra os ladrões amplificando o sinal da chave do dono do carro, que estava dentro de sua casa, para enganar o veículo e fazê-lo funcionar como se o controle remoto estivesse presente.

    Após enfrentarem dificuldades no início, os dois ladrões conseguem desconectar o veículo de carga e escapar com sucesso.

    “De acordo com um tweet de Anthony Kennedy em 20 de outubro, meu carro elétrico Tesla foi roubado hoje cedo, enquanto eu estava pegando meu tablet e telefone que estavam no alcance do controle remoto na parte de trás da casa.”

    Mashable não verificou por conta própria a autenticidade deste vídeo. Entretanto, temos conhecimento de que ataques semelhantes já ocorreram no passado.

    Kennedy poderia ter evitado o ataque de várias maneiras, o que pode servir como um alerta para outros proprietários de Tesla protegerem suas viagens de forma mais eficaz. A perda de Kennedy pode ser uma lição para a comunidade.

    Uma maneira simples de evitar esse tipo de ataque seria guardar seu Tesla chave fob em uma capa faraday quando não estiver sendo utilizado. Isso teria evitado que os criminosos captassem e aumentassem o sinal da chave verdadeira.

    Contudo, uma atualização de software mais recente da Tesla provavelmente teria evitado o roubo, mas de uma maneira distinta. Recentemente, a Tesla lançou uma atualização para os modelos S de carros que permite aos proprietários configurar um PIN no veículo. Essa funcionalidade, semelhante à definição de uma senha para bloquear um smartphone, possibilita a criação de um código de quatro dígitos que é exigido para ser inserido antes de poder dirigir o veículo.

    Em outras palavras, mesmo que os criminosos tivessem sido capazes de replicar o sinal da chave remota, o veículo não poderia ser operado.

    Kennedy não possuía essa função ativada, algo que ele lamenta agora.

    “Ele nota em sua postagem no Twitter sobre o roubo que compreende a necessidade de autorizar o uso do código PIN.”

    Sim, é possível fazer uma aposta na próxima viagem de Kennedy, contanto que ele receba um modelo S de substituição, a proteção PIN estará ativada desde o início.

    Os donos de carros Tesla devem ficar atentos ao exemplo de Kennedy e lembrar que as atualizações de software para prevenir roubos só funcionam se estiverem ativadas. Os possíveis ladrões do modelo S estão torcendo para que você se esqueça disso. Não os decepcione.

    Tópicos de discussão incluem segurança cibernética e a empresa Tesla.

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    Imagem: timmossholder/Flickr

    Especialista em segurança e privacidade, com foco em criptomoedas e blockchain, atuando em São Francisco com atenção minuciosa.

  • Waymo atribui a responsabilidade do acidente de motocicleta envolvendo um carro autônomo a um erro humano.

    Waymo atribui a responsabilidade do acidente de motocicleta envolvendo um carro autônomo a um erro humano.

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    Imagem: karvanth/PixaBay
    Waymo blames human error for motorcycle accident involving self-driving car
    Imagem: JonPauling/iStock

    Waymo está acusando os humanos com seu dedo robótico.

    No dia 19 de outubro em Mountain View, um veículo de teste autônomo da Waymo colidiu com um motociclista, que precisou ser levado ao hospital. A empresa divulgou um comunicado com detalhes adicionais sobre o incidente, indicando que a causa principal foi a falha humana.

    De acordo com a Waymo, o motorista de teste do veículo autônomo assumiu o controle do carro em momentos anteriores ao acidente. Um outro veículo à esquerda entrou “repentinamente” na pista do veículo da Waymo, levando o motorista de teste a intervir. O condutor mudou de faixa para evitar uma colisão, mas, lamentavelmente, ao fazer essa manobra, não percebeu a presença de uma motocicleta que também havia se movido para aquela faixa. Isso resultou em um acidente.

    Waymo considera o acidente como uma ilustração do potencial da tecnologia de veículos autônomos para preveni-lo. A empresa afirma que seu sistema de inteligência artificial é capaz de detectar o ambiente em todas as direções. Em simulações do cenário, a IA teria reconhecido a presença do motociclista e tomado medidas para desacelerar, evitando assim a mudança para a direita.

    “Com frequência, as pessoas se veem diante de decisões rápidas, com informações limitadas”, afirma o blog. “Situações como essa são o que nos impulsiona na Waymo a trabalhar com dedicação e segurança para implementar nossa tecnologia nas estradas, já que veículos autônomos podem evitar esse tipo de incidente.”

    Um veículo da Waymo se envolveu em mais um acidente em maio, no entanto, o veículo estava sendo conduzido manualmente e foi outro motorista que entrou no tráfego seguinte que causou o acidente. Acidentes anteriores com tecnologia de autocondução da Tesla e Uber resultaram em mortes.

    Waymo afirmou que testar em estradas públicas é essencial para o desenvolvimento seguro da tecnologia de veículos autônomos e lamentou o ferimento de um membro da comunidade em um acidente envolvendo um de seus veículos.

    Assunto: Veículos Autônomos

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    Imagem: xsix/StockVault

    Rachel Kraus é uma repórter de tecnologia da Mashable com foco em saúde e bem-estar. Ela nasceu em Los Angeles, é formada pela Escola de Jornalismo da NYU e produz análises culturais online.